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2016年11月24日木曜日

2016.11.23 舞洲ドライビングレッスン

萬雲塾ドライビングレッスンを開催しました 寒い中参加して頂いた方誠にありがとうございます
今回 講師にレーシングドライバー谷川達也さん 同乗走行などお願いしました
散水車で八の字ターンやオーバルなどで楽しんで頂きました




2016年11月20日日曜日

2016年11月23日 舞洲ドライビングレッスン萬雲塾をします

前回2015年11月23日の模様をユーチューブにアップ致しましたのご覧ください

音声はありません すいません

https://www.youtube.com/watch?v=keLSJ5MzNuQ&feature=youtu.be

クルーズドコースなので全開走行 走る 止まるの限界を体感して頂けるイベントです

次回2016年11月23日は現在20名前後なのでご要望のある方ご連絡下さい

ホイールアライメントテスター導入キャンペーン

2016年12月末までハンターホイールアライメントテスター導入キャンペーンを実施致します
通常測定調整料金¥30,000+TAXを¥20,000+TAXにさせて頂きます
自動車は足回りなどに多くのゴムブッシュを使用しており 4輪にかかる荷重も均等でなく車高の変化ゴムブッシュの撓みでアライメントのズレが生じます 一年に一度最新のテスターでアライメント調整をお勧めします。 
特に大坂さん
 

2016年11月12日土曜日

HUNTER ホイールアライメントテスター導入致しました

これまで20年以上ボッシュのレーダー式アライメントテスターを使用してきましたが 故障し部品供給もなく修理不可になりましたので 最新式のハンターアライメントテスターを導入致しました
欧州自動車メーカーの指定機器になっています 正確な数字のアライメントで快適なドライビングを如何でしょうか。



http://www.iyasaka.co.jp/archives/4038

https://www.youtube.com/watch?v=atwJlpnP6Fw

2016年11月6日日曜日

722.6 5速ミッション搭載 テスト走行

テスト走行の動画です 携帯で撮影しました
メーターパネルの右にあるのがモニター画面です 非常に見難くてすいません
AUTOモードではスムーズに走行し マニュアルモードではパドルシフトできびきび切り替える事が出来ます 

https://www.youtube.com/watch?v=tTE7V-AEWz8

2016年11月1日火曜日

オートマチックトランスミッション変更 722.3から722.6へ

W124 E500 オートマチックトランスミッション5速仕様にしました

722.3の4速機械式ミッションを722.6の5速電子制御ミッションに変更する作業です

今回はユーチューブで動画を見つけたお客様からの相談からスタートしました 

欧州で製品で5速電子制御ミッションを作動させるCPUを制作した業者に連絡をとり

日本では初めてだがその他に国では取り付けた例があるとの事でスタート致しました

作業を進めていく上で部品を制作したり 電子制御の変更を工夫したり 様々な加工をしました

なので純正のトラクションコントロールやシフトタイミング時の点火時期の5度遅角なども純正同じ

以上に制御しています 5速ミッションのメリットは5速あるので追い越し時などでエンジンのパワー

バンドが使えるのでもたつかない ミッションの容量が大きいので耐久性があり シフトチェンジが

純正の722.6 5速ミッションより素早くできます その他パドルシフトを取り付けマニュアルミッション

のように楽しめます テスト走行中ですが 非常に気持ちのいいフィーリングになっています 製造

元と日本での代理店の話を進めています お問合せはメールでお待ちしております













2016年10月21日金曜日

舞洲車で遊ぼう会

来月11月23日(祝日) 舞洲でドライビングレッスンを行います 主催はお馴染み MR 萬雲さんです 定員22台ぐらいを考えています  AM9時からPM4時過ぎまでたっぷり遊べます お気軽感じです まだ空きがございますのでぜひぜひご参加お待ちしております。