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2009年7月28日火曜日

TCD オンリーメルセデス誌取材


今回 TCD(トラクションコントロールデファレンシャル)をオンリーメルセデス誌より長期インプレッション企画して頂けることになりました ベース車輌はW211 E320 ディーゼルですドイツでは大人気のディーゼル車です。

この車場合デファレンシャルのファイナルが2.47と。。。特殊っぽいので特別製作の予定です

詳しくはオンリーメルセデス誌をみて下さい。

ちなみに


BRABUSからもディーゼル専用パワーアップCPUが出ています ディーゼル車パワーアップにいかがでしょうか E320CDIベースで以下のパフォーマンスメニューがあります。


BRABUS PowerXtra performance kit D 6 (III) (also for facelift from 06/06) + 48 hp, base E 320 CDI (OM642); 200 kW (272 hp),max. torque 590 Nm

 

48馬力アップです。

2009年7月25日土曜日

またまた新製品マークレスグリル




Gクラス ゲレンデ用 マークレスグリルです 精悍なフェイスにしてみてはいかがでしょうか

 

BRABUS新製品 フットレスト


縦26.6cm 横10cmのアルミフットレストです 非常に大きなフットレストです

定価19,000円+TAXです。

TECリコンディショニング施工取材


エンジン内部に溜まったカーボンを清掃し 排気ガスをクリーンな状態にもどす施工の取材がありました

詳しくは次回のオンリーメルセデス誌でご紹介します。

2009年7月17日金曜日

TCD スペシャルカーズ取材 OS技研


外国自動車 チューニング雑誌 スペシャルカーズの取材がありました

EXEからはTCD(トラクションコントロールデファレンシャル)施工済みの車輌 BRABUSK8とCLS500ロケットパッケージをデモカーに取材をして頂きました

メルセデスの電子制御システムESP=(ABS+ASR+MSR)との相性 ゼロ発進からの加速力アップ

高速巡航での安定性向上などTCD装着のメリットを近々にスペシャルカー誌で是非ご覧下さい。

2009年7月16日木曜日

S65AMG車高調整




ノーマルの車高は。。。高い。? えぇ~~感じに。。とのご依頼で車高25mmダウンしました


まず 足回りのリンク類 アーム類のプレッシャーを抜くため緩めます ロアリングキットを装着し


DASテスターでABCコントロールユニット内 車高のレベリング ストローク量を点検 必要ならば


キャリブレーションで基本位置調整 車高が決まれば緩めたリンク、アーム類を締め付けます。これでブッシュ類の耐久性も安心できます。 

2009年7月13日月曜日

W124 E500 フルデュアルマフラー


フルデュアルマフラー取り付け車輌です 音量はノーマルのAMG C63とほぼ同じぐらいです

まだ取り付けしたばかりですが これからいい色に変化していきます。
下記ウィンドウで排気音がお聞きになれます。

video

故障診断W220







最近特に多い故障事例がクランク角センサー不良です 走行中にエンジンがストップ エンジンを冷やすと何事も無かったように走り出す。。。という症状が多い様です 原因はクランク角度センサー内部の



コイルが熱膨張で断線します 画像の様にヒートガンで温めればOL(抵抗値無限大)表示がでれば



交換が必要です その他113エンジンのウィークポイントは多々ありますので定期的点検は必要です。
正常なクランク角センサーは約1kΩの抵抗を保っています。

2009年7月11日土曜日

BRABUS K4/Based on SLK200 KOMPRESSOR 撮影






















日本ではとてもめずらいい6速マニュアルミッションのBRABUS K4チューニングのSLKです






ドイツ本国ではドライビングを楽しめるマニュアルミッションは多いのですが。。残念なことに






日本では非常に少ないです 今回 某カー雑誌で取り上げて頂く為撮影の風景をご覧下さい。






 時折雨が降ってくる天候の中、編集部の方、カメラマンさん、大変頑張っていただきました。

2009年7月10日金曜日

BRABUSエンジンパフォーマンスKIT




V6(112)エンジン用 BRABUSB9SキットとV8(113)エンジン用BRABUSB11キットです。


B11キットの内容はハイカムシャフト 強化バルブスプリング メタルキャタライザーです


高回転の伸びを重視に開発されました ExeFactoryにて即 施工できます施工時間は約2日


W220 S500用価格は一セットに限り140万+TAXです 


直6エンジン(104用)B6Sキットもお問い合わせ下さい。


Exeショールームの紹介





























BRABUS社のパーツを取り扱っております 新製品パーツ情報 モディファイト車輌の販売等の情報をご案内します

2009年7月8日水曜日

WURTH(ウルト)
















メルセデス中心に取り扱っていますので細かいところまでドイツ製品にしてます ホースバンド、タッピングビス、配線ターミナル、プラスチッククリップ。。等々。。 国産汎用品を使わず本来のサイズ品質を保つことが良いのでは。。と思っています

2009年7月7日火曜日

AMG C63 TCDチューニング
















AMG C63はパフォーマンスパッケージにはビスカスLSDが付いてる様ですが





標準装備のC63はノーマルです





EXE FactoryではOS技研開発のTCD(トラクションコントロールデファレンシャル)の取り付けを施工してます





高速での安定したトラクション コーナーでの立ち上がりでのトラクション ゼロ加速からのトラクションをアップできる駆動力チューニング 通常のLSDと違いオイル交換のみでメンテナンスフリー





まさに最新のLSDです ドライビングがますます楽しくなります。





価格は本体 266,000円+デファレンシャル脱着58,000円+デフケース加工取り付け40,000円





+オイル+TAXです 

2009年7月6日月曜日

スポーツマフラー

































W124 500E用フルデュアルマフラー製作しました 価格は48万+TAXです



JASMA認定書付の車検対応品です オールステンでメタルキャタライザー付です



左右の排気干渉しませんのできれいな排気音に変わります 尚且つマフラーからの



熱でATミッションのオイル温度が上がるのを防ぎます 出口は脱着可能ですので



タイプ変更もできます