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2011年4月30日土曜日

E350 CDI



ディーゼルCDIエンジンにTECカーボンクリーニングを施工しパワーチェックしました
施工前239.7PS 施工後248.5PS パワーラインもスムーズになりました

2011年4月27日水曜日

BRABUSスポーツエキゾースト



Base AMG CLS55K BRABUSスポーツエキゾースト6パイプを取り付けしました迫力あるエキゾーストノートです 
video

2011年4月25日月曜日

WaitingRoom




1F 2FのWaitingRoomが使用できる様なりました 工事中ご迷惑をおかけしました
2Fはくつろいで頂ける空間を作りますので是非利用して頂ければと思っています

2011年4月22日金曜日

M6 スーパーロックLSD



メルセデス専用TCD(トラクションコントロールデファレンシャル)以外にもOS技研製品を取り付けします BMW M6にスーパーロックデファレンシャル装着しています スポーツ走行重視でタイトなカーブでは音が出ることもあります(故障ではありません プレートの音です) その他ニッサンHY34にTCDを組み込むこともします OS技研製品を検討中の方は是非ご連絡下さい

2011年4月21日木曜日

ブラバス工場2


日ごろ目にすることが出来ないブラバスの裏方の素晴らしい仕事を知って頂きたく時々工場シリーズをアップしております シリンダーヘッドのバルブの当たり面シートリングは5段階に角度を製作しポート形状は排気量アップに合わせた分スムーズに混合気が流れるようにし尚且つバルブガイドは耐久性も重視し尖った形に製作してます バルブガイドの圧入はシリンダーヘッドを暖め圧入するのではなく液体窒素で約-190℃までバルブガイドを冷やし圧入してます ピストン コンロッド等は個別に測定されブラバスの職人魂が感じられます

2011年4月20日水曜日

CLS 55K メンテナンス&TCD



CLS55K メンテナンス内容は消耗品交換 エンジンマウント系(約7万kmの車両ですが左バンクのマウントが完全に分離してました) オイル漏れ修理 スーパーチャージャー系メンテナンス ESP系修理
オイル系メンテナンス ヘッドライトクリーニング(ヘッドライトの光度が落ちますので定期的にお勧めします) チューニングパーツとしてExeFactoryブレーキパッド エンドレス製ブレーキローター TCD(トラクションコントロールデファレンシャル) 数日後に ExeFactoryサブフレーム補強BC BRABUS E55専用6本出しマフラーを装着予定してます 様々なメンテナンス チューニングをご相談下さい 

改装途中経過 2F



2階WaitingRoom 工事の途中ですが 2階カウンターテーブルから工場内を見渡せる様にしております
ガラスは強化ガラスになっています

2011年4月19日火曜日

改装途中経過


1階フロアがもうすぐ完成します 4月25日には工事終了予定ですのでしばらくご不便をおかけしますがもう少しお待ち下さい 尚工場は今まで通り営業しております

2011年4月18日月曜日

ExeFactory改装中



以前より遠方からはるばるお越しになられて十分なWaitingRoomを提供できず申し訳ないと思っていましたが この度 1階のWaitingRoomを改装し新に2階にもWaitingRoomを製作することになりました
遠方のお客様にも十分リラックスして頂ける様にただ今改築中です 今月末完成予定ですので完成の際には是非お越し下さい

2011年4月16日土曜日

トラクションチューニング



OS技研製品のLSD(リミテッドスリップデファレンシャル)は3種類ございます

最上級グレードのTCDタイプ 
ロック率100%性能はそのままにオイルポンプシステムにてプレートの溝にオイルを保持し高速回転時にも油膜が切れることのないようにし 静かさ滑らかさを追求した最高峰LSD オイル交換のみのメンテナンスフリーです

NEOタイプ
オイル切れをなるべくなくしTCD同様のロック率を確保しTCDに次ぐ高性能を維持します

スーパーロックタイプ
スポーツ走行を重視した音がするタイプです

ExeFactoryでは全ての製品を取り扱っていますのでご相談下さい

2011年4月14日木曜日

ブラバス工場


数年前に弊社が研修を兼ねて約3週間の期間滞在した時のブラバス工場内です ドイツ北部オランダ側に近い街ボトロップ 非常にきれいな街にあるブラバス工場です 工場内部はエアロパーツ部門 エンジン脱着部門 電気部門 内装部門 エンジン組み立て部門 エンジン設計部門と細かく分かれておりそれぞれにマイスターが仕事をしながら支持を出し効率の良い仕事が繰り返されています 画像はエンジン組み立て部門で スコープでの点検 空気の流れを流量計測 ボーリング加工 ヘッド加工などの施工している様子です
自社工場で設計組み立てを繰り返すブラバススタンダードが垣間見れます

2011年4月12日火曜日

フロントハブ



ExeFactoryではスタンダードな基本作業を常に重要視しています
例えばフロントブレーキローター脱着の際にブレーキローター接着面のハブをクリーニングし必要なら歪みを点検します キレイな円運動は走行性能に効果を発揮します

2011年4月1日金曜日

ExeFactoryサブフレーム補強ブッシュKIT W211・W219




AMGベース車両 W211 E55K CLS55のリヤサブフレーム シャーシとの接続部分には大きなブッシュ4箇所入っています リヤアクスルの駆動系統からのノイズを遮断させる為 リヤのしなやかさをだす為に設計されていますが ハイグリップタイヤでの相性 エアサスペンションにより高速安定性やコーナーリング時のロール安定性などがお客様からのご不満の声がありましたのでサブフレームの動き量を小さくさせる為 抑制させる為に補強ブッシュを製作しました 是非快適なドライビングをお楽しみ下さい
定価68,000円+TAXです