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2016年2月19日金曜日

ベルハット制作

ブレーキローターのベルハットをフローティング式から固定式へ変更し制作しました
フローティング式の放熱性が優れるのですが ボビンが擦り減り 音がしたり ギャップなどに乗り上げたりした時などにブレーキの抜けが発生するのを懸念して固定式にしました サーキット走行などでレーシングドライバーはブレーキの抜けを確認する為に何回か左足でブレーキを踏込んでからブレーキング体制に入りますが(慣れてはるので) ストリート重視なら固定式がお勧めです
少し厚みを増やし 膨張によるクリアランスを確保して制作しました