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2011年10月29日土曜日

S500



83000km走行のS500をプラグ エアマス エアエレメントを交換してTECカーボンクリーニングを
施工してからデジテックCPUチューニングを施工しました キレイなパワーラインになりました

2011年10月22日土曜日

フェラーリ412



貴重な車 末永く乗り続ける愛車を エクゼファクトリーでメンテナンスし続けます
生産中止の部品は世界中から探しなければ東大阪で製作します
画像の412は初年度登録が昭和63年です(20年以上選手)
インジェクションシステムはボッシュKジェトロニック(機械式インジェクションシステム)の
12気筒エンジンです
入庫時 排気ガス内のHC(炭化水素)未燃焼ガスが2000ppm以上ありましたが
TECカーボンクリーニング施工ご180ppmへと下がり完全燃焼に近くなりました
エンジンの調子を良いコンディションに保ち続ける為にエンジン内部のクリーニングは非常に効果的です
アイドリング時も静かなエンジンになりました 
 

2011年10月7日金曜日

ベントレー



ベントレーのフロントハブベアリング交換です
運転中左右のスラローム時に異音が(ゴー音)してきたら要注意です
足回りの設計がアウディそっくりですがほとんどの部品がベントレー専用設計になっているようです
ベアリングのアウターレースがハウジングと同じになる為ASSY交換になります

2011年10月2日日曜日

オンリーメルセデス12月号









オンリーメルセデス12月号掲載の取材をセントラルサーキットでしました
沢山のご協力して頂いた方誠に有難うございました
デジテックスペシャルバージョンのCPU装着テスト TCD装着によるゼロ発進の加速安定性など体感して頂き
ました 

BRABUS SMATにフットレスト



スマートに汎用のBRABUSフットレストが装着可能です

ACホース製作



フィアットムルティプラのエアコンガスが高圧ホースから漏れる症状です
日本に部品が無かったので製作しました