2015年ジュネーブショーでSクーペがデビューです
850馬力エンジン搭載のコンプリートカーです
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2015年2月24日火曜日
2015年2月23日月曜日
ファンベルトテンショナープーリー完成です
メルセデス112、113エンジン用のウィークポイントでもあるアイドラプーリーとテンショナープーリーをジュラルミンでニッケルメッキ処理をして制作しました
お値段はアイドラプーリーが定価26,000円+TAX テンショナープーリーが24,000円+TAXです アイドラプーリーは強度確保の為 厚く設計しておりますので取り付けにブラケット部分を少し削る作業が必要ですので信頼できる工場での作業でお取付お願いいたします
テンショナープーリーはメルセデス純正がベルトテンショナーASSYしか部品供給がありませんのでバージョンアップし尚且つ節約できます
是非お問い合わせお待ちしております
お値段はアイドラプーリーが定価26,000円+TAX テンショナープーリーが24,000円+TAXです アイドラプーリーは強度確保の為 厚く設計しておりますので取り付けにブラケット部分を少し削る作業が必要ですので信頼できる工場での作業でお取付お願いいたします
テンショナープーリーはメルセデス純正がベルトテンショナーASSYしか部品供給がありませんのでバージョンアップし尚且つ節約できます
是非お問い合わせお待ちしております
2015年2月20日金曜日
ドライブシャフト
ドライブシャフトをオーバーホールしてます
ドライブシャフト破損防止の為 等速ジョイントを研磨します 転がり抵抗低減 発熱量低減になります 組み付け時 内部に使用するグリスは極圧性能に優れた物を使用します
ドライブシャフト破損防止の為 等速ジョイントを研磨します 転がり抵抗低減 発熱量低減になります 組み付け時 内部に使用するグリスは極圧性能に優れた物を使用します
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