フィアット

当社はメルセデスのイメージが強いですその他の車種も取り扱っています フィアットムルティプラのクラッチ交換です　クラッチ交換の際にはフライホイール　カバー　フェーシングのダイナミックバランスをとることをお勧めします 　

エアコン

夏に向けてのメンテナンスをお勧めします　クーラーのガス漏れなど多い車種もあります　ゲレンデはラジエター手前のコンデンサー　Ａクラスは高圧ホースなど車種別に対策が必要な場合があります　ガス漏れなどは紫外線ライトをあてると発光することで目で見て確認できます

サスペンション制作

サスペンションは同じバネレートでも自由長　材質　製造工程　巻き数　太さ等で性能が変わります　画像はＡＭＧより10％レートアップしましたが巻き数を太さをアップしたがゆえに乗り心地は小さな微振動が減少し向上しました　お好みのサスペンションを制作できますのでご相談下さい 　

2013 ＢＲＡＢＵＳ

２０１３年も含み連続でベストブランド賞で支持されているブラバスに是非ご注目下さい ブラバスパーツ取り付けに関してご相談お待ちしております 下記ユーチューブにて新たなファクトリー建設　可変バルブエキゾーストなど新製品がご覧いただけます http://www.youtube.com/watch?v=KMsI8T866Ys&list=UU9v3tKTd5pmj0UeM3fC-SSA&index=1

ホイールアライメント

ＡＭＧ　Ｃ６３　ＫＷサスペンションキットＶⅢを組み込んだ車両のセットアップです　お客様はサーキットで耐久レースなどの豊富な経験を積まれた方で　山道を気持ちよくドライブ出来る様なセットアップを希望され　車高調整　１Ｇ時のブッシュの締め直しを何度も繰り返し　車高が決まれば　アライメント調整ですが　現在のフロントタイヤが外減りしております　トーインの大きな狂いはありませんのでキャンバーをよりマイナス方向へ加工します　メルセデス純正部品を流用し加工し２０～３０分のマイナスキャンバーにセットアップしました　リヤのトーインはきつく１度以上ついていました　ショートホールベース車両では直進安定性はでますが　転がり抵抗が増えるのとコーナリング抵抗が増えるので左右１２～１３分へ調整しました　　ご要望に応じてお好みの車に仕上げていくことが可能ですので是非ご相談ください

小さな凹み

塗装が必要のないドア　ボンネットなど小さな凹みがある場合　裏側から押し修理することが可能な場合があります　 お時間は３０分～１時間（一か所）　費用も抑えられお勧めします　是非ご相談ください

BRABUS R231

オンリーメルセデス６月号の取材で　ニューモデルＲ２３１を新車の状態からＢＲＡＢＵＳエアロパーツでモディファイトしました　オリジナルの状態から施工後完成状態まで 車両がガラリと変化しているのがおわかり頂けます　お客様の意向でパーツ部分のカラーリングを変更しアクセントに赤色を使用しています　ＢＲＡＢＵＳ本社のディーツさんもオリジナリティーで楽しんで頂けることを歓迎しています　是非オンリーメルセデス６月号をご覧ください