５００Ｅミッション調整

５００Ｅのワーキングプレッシャーを調整します　ほとんどの車種が少しずつプレッシャー値が落ちてるので

基準値より現車合わせにより上げます　シフト時間が短くなり滑りが減ります　上げすぎるとシフトショックが大きくなるので３．８～４．８ｂａｒで調整します