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2010年4月10日土曜日

M2.8 エンジンの調子




体感的にエンジンの調子が悪くなくとも テスター、オシロスコープ、排気ガステスター、等の機器を接続することで不調の原因を発見できることもあります アイドリング時の不整脈は排気ガスの酸素濃度を感知してるラムダセンサーで知ることができます