オンリーメルセデスの企画で ＥｘｅＦａｃｔｏｒｙで取り扱ってるエンジン内部のカーボン除去と５ＺＩＧＥＮ製品 Ｅ－ＣＯＮで シャーシダイナモ等を使ってテストしました 目で診るデーターは正直に応えてくれました 結果ノーマル時２２４．８ＰＳ→ カーボン除去施工２３４．５ＰＳ→ Ｅ－ＣＯＮ取り付け２４１．４ＰＳと右肩上がりにパワーアップしました
Ｅ－ＣＯＮは逆起電力を吸収しバッテリーの+に戻すシステムでオルタネーターの充電波形ではノイズ部分ほぼ無くなっています ＣＤＩ車との相性も良く 非常に滑らかなパワーラインに変わりました
９月末頃 ＥｘｅＦａｃｔｏｒｙメルセデス専用が発売予定です
