ＡＣコンプレッサー

最近のメルセデスはコンプレッサーを内部でディーティー比でコントロールしています　
ＡＣ　ＡＵＴＯの状態ではほとんど可動してますのでベアリングにかかる負担もあり
部品ではＡＳＳＹ交換になってしまいますが　ベアリングのみ国産品に交換することが
可能です　定期交換をお勧め致します。

Ｅ－ＣＯＮキャンペーン終了しました

20台つけてみてくださいキャンペーンは終了しました
さまざまな車種にお取り付け頂き　誠に有難うございました
今後も定価３６，０００円に価格は戻りますが　販売させて頂きます

Ｅ－ＣＯＮ完成

ＥｘｅＦａｃｔｏｒｙ　メルセデス専用Ｅ－ＣＯＮが完成しました　５ＺＩＧＥＮ製です
限定２０台試してくださいキャンペーンをします　定価36,000円（税込み）を
先着２０名様　30,000円（税込み）　　通販の場合31,000円(代引き手数料+発送+税込み）
で販売致します　
結線はエンジンアース3箇所　ボディアース1箇所　バッテリーのプラスとマイナスだけで簡単に取り付けできます
５ＺＩＧＥＮ佐久間さんが開発した商品を是非お試しください

ＭＯＴＵＬオイル

エクゼで取り扱っているオイルはＭＯＴＵＬです　ＢＲＡＢＵＳ車両には３００Ｖです
ＢＲＡＢＵＳ本国ではアラール指定ですが　ＢＲＡＢＵＳのゴーフリィさんからもＧＯＯＤの良い評価を得てます　この度交換目安のステッカーが新しくなりました

メルセデス722.6 ５速ミッション

オートマチックトランスミッションではクラッチの変わりにコンバーターというものが付いています　　　　メルセデスの５速ミッション、７速ミッションにはコンバーター内部に駆動力のスリップロスを少なくさせる為にロックアップクラッチが入っています　ロックアップクラッチディスクの材質、形状は進化し今現在は４番目のモデルになっています　シフトダウン時の引きずり感がある場合は　４番目のモデルへの変更をお勧めします