ページビューの合計

2010年10月5日火曜日

メルセデス722.6 5速ミッション




オートマチックトランスミッションではクラッチの変わりにコンバーターというものが付いています    メルセデスの5速ミッション、7速ミッションにはコンバーター内部に駆動力のスリップロスを少なくさせる為にロックアップクラッチが入っています ロックアップクラッチディスクの材質、形状は進化し今現在は4番目のモデルになっています シフトダウン時の引きずり感がある場合は 4番目のモデルへの変更をお勧めします