パワーアップ

ＡＭＧ　Ｅ６３をベースにエンジン本体オリジナル状態でエキゾースト関係　吸気関係　ＥＣＵセッティングです シャーシダイナモで測定を目安にセットします　459.8ｐｓから519.1psへ約５９馬力アップです 燃料は加速補正時では５％以上アップしてます

ブレーキエンドレス製品

ブレーキパッド　ブレーキオイルはエンドレス製品をお勧めします 重量のある車種は特にブレーキの負担が多いですので安心できます

加速時エンジン不調

加速時　後退時にエンジンが不調になるケースです Ｅ２８０の１０４エンジン６気筒　ＨＦＭで同時点火システムの車両です 症状の出ている時を目で見れるようにし探していきます 排気ガスを測定するとＨＣが900ｐｐｍ　通常20ｐｐｍ以下なので生ガスが出ている状態です 点火不良か圧縮圧力不足が考えられますの簡易的にセルモーター電流値を利用し圧縮圧力の均等を測定します ７２０度で６回の電流波形は異常なしなので点火波形を調べます　このタイプの車両の点火波形は下の画像のように 大がかりなボッシュの配線ピックアップをセットします 　 ４番コイルの＋側の放電ラインに異常がある為サプレッサーの交換が必要です サプレッサーがリークする原因はタペットカバーのプラグホールより若干のオイル漏れがありしずくがたまりゴムを劣化させての故障でした　タペットカバーパッキン　サプレッサー　適正なプラグ交換をし　正常にします 加速時　エンジンの圧縮圧力は上がり点火に力がなければ火が飛びにくくなります 　 通常メンテナンスでプラグ交換と圧縮圧力保持の為にカーボンクリーニングをお勧めします

　

エキマニ

ＡＭＧ63エンジンで排気ガスの流れをよりスムーズにする為にエキゾーストマニホールドを交換します 4-2-1タイプです

W124 ﾜｲﾊﾟｰｷﾞﾔ

ワイパーブレードが一本式の車種にはギヤ内部のグリスが固着し接着剤のような状態がよくあります ワイパーの動きが遅く　ギヤが重くなり　電流値が上がりモーターへの負荷増大によりヒューズ切れもしくはコンビネーションリレー内部の接点焼き付きなどの故障原因になります　　ワイパーギヤグリス注入部分１２箇所全てオーバーホールしティキソグリス+モリブデンでスムーズな作動をお勧めします

ブラバスブランド

メルセデスチューニングメーカーとして発展を遂げてきたブラバスはプライベートジェット（航空機）、ヘリコプター、クルーザー（船舶）など手掛けるチューニングメーカーの枠を超えるブランドへと進化しています

　 メルセデスチューニングでは最新車種のエンジンテストからクラシックカー制作など進化するブラバスにご注目下さい http://www.autogespot.com/special:-an-expedition-through-the-world-of-brabus

２０１３年ご挨拶

明けましておめでとうございます 昨年一年当社をご利用して頂いた方々応援して下さった方々誠に有難うございました。 楽しいドライブをサポート出来るエクゼで有りたいと思っています 本日より通常営業します　今年一年よろしくお願いします。　　　　　　　　　　　　社員一同