フランクフルトモーターショー2013 ⑥

テストドライブ編です モーターショーブースの裏側にブラバスは５台のテストドライブできる車両を用意してくれています 今回エクゼはＣＬＳ８５０とＧ８００の車両を乗せて頂きました。 命の保障はしませんシートにサインしてからの試乗となります。 ますはＣＬＳ８５０　ＡＭＧ６３の直噴ツインターボエンジンを８５０馬力へチューニングしたモンスターマシンです　最高速度は３６０ｋｍ（タイヤの限界でリミットが利きます）　フランクフルト会場の外へ出てアウトバーンの速度無制限区間へ向かいます　ドライバーは絶えず加速と減速を繰り返しタイヤを温めます　アウトバーンに入ると一気に加速しすでに270ｋｍ　ドライバーは二つ目の橋から無制限区間に入りますからそこから加速しますと。。300ｋｍ　短時間での加速力は圧倒的です　 この時バルブコントロールユニットを操作しますが音量は変化しますが加速力は全く変化しません 次にＧ８００　ライドコントロールが装着されています　ライドコントロールとはブラバスがゲレンデ専用に開発したサスペンションキットです　ＡＭＧのゲレンデは足回りが非常に硬く街乗りでは苦痛になります ライドコントロールキットはボタン一つでソフトとハードに切り替えができ尚且つソフトで走行中　急ハンドルなどの操作でハードへと切り替わり　数秒後またソフトへと戻ります　車両へのＣＡＮデーター通信させているシステムです　この試乗でソフトとハードに切り替え乗り心地の違いを体感できました　是非お問い合わせ下さい