ＢＭＷ１３５にトラクションコントロールデファレンシャル取り付けです ハイパワー直列６気筒ツインターボエンジンにショートホイールベースのスポーツカーです 惚れてしまいました
取り付けですがＢＭＷは低フリクションの為にサイドベアリングをボールベアリングにし油面を低く設定しブリーザーの取り付けもありませんでしたので ＴＣＤを入れるのでオイル温度の上昇が予想されますのでシールからのオイル漏れ予防にブリーザーを制作し耐油ホースを繋ぎ尚且つ油面をサイドベアリングまで浸かるようにする為 給油ドレンを追加しました
